中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京12月26日訊（記者 佟明彪）中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán)）發(fā)布消息稱，12月26日，新一代鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械裝備研制取得重要進(jìn)展，連續(xù)走行搗固穩(wěn)定車、軌道除雪車等首批裝備在昆明下線，并將于近期分別在昆明、北京、濟(jì)南局集團(tuán)公司試用。這標(biāo)志著我國(guó)鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械裝備進(jìn)入發(fā)展新階段，為推動(dòng)工務(wù)機(jī)械化養(yǎng)路向更加可靠更加高效更高水平邁進(jìn)創(chuàng)造了條件。

國(guó)鐵集團(tuán)工電部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2022年以來，為適應(yīng)中國(guó)鐵路特別是高速鐵路快速發(fā)展的新形勢(shì)，國(guó)鐵集團(tuán)充分發(fā)揮鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟作用，統(tǒng)籌產(chǎn)學(xué)研用等相關(guān)單位的人才團(tuán)隊(duì)，堅(jiān)持以現(xiàn)場(chǎng)需求為導(dǎo)向，按照“產(chǎn)品型號(hào)譜系化、核心技術(shù)自主化、裝備功能集約化、關(guān)鍵部件簡(jiǎn)統(tǒng)化、運(yùn)維管理智能化、施工作業(yè)綠色化”的總體原則，開展了新一代具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型養(yǎng)路機(jī)械研發(fā)制造工作。新一代大型養(yǎng)路機(jī)械包括線路及道岔檢修車、鋼軌及道岔檢修車、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)裝備等7大類，涵蓋搗固、清篩、打磨、焊軌、檢測(cè)等18種系列，現(xiàn)已立項(xiàng)研制13種車型，具有高技術(shù)、高效能、高質(zhì)量特征。

該負(fù)責(zé)人表示，此次下線即將投用的DWL-32K連續(xù)走行搗固穩(wěn)定車和GCX-1000K軌道除雪車，由國(guó)鐵集團(tuán)立項(xiàng)研發(fā)，聯(lián)合鐵建裝備、鐵科院、昆明局集團(tuán)公司、太原局集團(tuán)公司等單位共同研制。其中，DWL-32K連續(xù)走行搗固穩(wěn)定車采用更為先進(jìn)的智能搗固、穩(wěn)定技術(shù)，搭載智能分析與控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)搗固、穩(wěn)定作業(yè)，能夠適應(yīng)更多復(fù)雜作業(yè)工況，使道床養(yǎng)護(hù)質(zhì)量更優(yōu)，作業(yè)更安全，具有定速巡航、智能維護(hù)等先進(jìn)功能，可實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)行、智能作業(yè)和智能維護(hù)，平均作業(yè)效率提升20%以上；GCX-1000K軌道除雪車突破了復(fù)雜工況軌道除雪、作業(yè)走行防脫軌、大功率柴油機(jī)冷啟動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，配備高鐵線路專用清掃裝置，采取了耐極寒環(huán)境的防護(hù)措施，大幅提升了對(duì)極端環(huán)境、復(fù)雜工況的適應(yīng)性和在高鐵線路運(yùn)用的安全可靠性。

該負(fù)責(zé)人介紹，鐵路相關(guān)部門將對(duì)首批試用的鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械裝備動(dòng)態(tài)采集數(shù)據(jù)，開展科學(xué)分析，持續(xù)優(yōu)化完善裝備性能功能。