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破卷迎新,共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈新格局!第27屆中國供應(yīng)鏈技術(shù)與管理發(fā)展高級研討會明日開幕

環(huán)球物流網(wǎng)(http://m.wwwbcbm1100.com)   發(fā)布時間:2024-12-19
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當下,全球產(chǎn)業(yè)鏈分工的格局正經(jīng)歷深刻變革,百年未有的大變局在悄然改寫每一個行業(yè)的生存法則。從疫情的沖擊到地緣政治的挑戰(zhàn),從數(shù)字經(jīng)濟的崛起到綠色發(fā)展的迫切需求,產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的每一環(huán)都被重新定義。面對這些深層次的變化,我們需要的不僅僅是危機應(yīng)對,更是一次從根本到系統(tǒng)的徹底重塑。

站在新舊動能轉(zhuǎn)換的十字路口,企業(yè)的領(lǐng)航者們需要回答:如何打破內(nèi)卷,擁抱未來?如何從歷史中汲取經(jīng)驗,在不確定性中創(chuàng)造確定性?

在這場全新的產(chǎn)業(yè)競爭中,你是否能夠穿透現(xiàn)象,看清本質(zhì)?是否能夠站在更高的視角,串聯(lián)全局,為企業(yè)找到破局之道?

12月20日,答案將在這里揭曉。

第27屆中國供應(yīng)鏈技術(shù)與管理發(fā)展高級研討會即將于廣州市日航酒店舉行,大會誠邀了來自政府、國家高端智庫、國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈領(lǐng)域的頂尖專家,以及300+制造與流通領(lǐng)域精英,共同參與本次行業(yè)盛會。從全局高度出發(fā),共同探討如何“破卷迎新,共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈新格局。”

(第27屆中國供應(yīng)鏈技術(shù)與管理發(fā)展高級研討會議程)

第一個關(guān)鍵詞:重塑

重塑,是這個時代,我們無法回避的命題。

全球產(chǎn)業(yè)鏈格局正在經(jīng)歷深刻調(diào)整。隨著市場的不確定性和技術(shù)變革的加速,供應(yīng)鏈的運作模式已經(jīng)從單一的成本競爭,轉(zhuǎn)向更加復(fù)雜的效率、韌性與可持續(xù)發(fā)展的平衡。對于物流行業(yè)來說,“重塑”不再是選擇,而是破局的必經(jīng)之路。

AI和大數(shù)據(jù),正在深刻改變著企業(yè)的管理方式,但我們是否真正理解這些技術(shù)的潛力?它們是“工具”,還是“變革者”?

減碳,是否只是一種合規(guī)壓力?還是已經(jīng)成為了供應(yīng)鏈價值創(chuàng)造的新起點?是否能夠催生出新的商業(yè)模式?

而你,是否已經(jīng)準備好站在更高的維度,重新審視整個產(chǎn)業(yè)鏈?是否有勇氣打破固有思維,找到自己的破局之道?

第二個關(guān)鍵詞:新增長

在經(jīng)濟增速放緩、行業(yè)競爭加劇的大背景下,“增長”這個詞似乎變得越來越難以實現(xiàn),曾經(jīng)依靠經(jīng)濟高增長帶來的紅利正在逐漸消失。

最近出臺的《有效降低全社會物流成本行動方案》,更是引起業(yè)內(nèi)熱烈討論。政策另含深意?還是物流企業(yè)的成本將又一次被擠壓?

面對增速放緩和成本壓力,企業(yè)的增長邏輯如何從“資源消耗型”轉(zhuǎn)向“價值創(chuàng)造型”?如何通過全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)作與整合,尋找新的增長路徑?

新增長,意味著企業(yè)需要以全新的視角審視市場,重構(gòu)自身能力,通過技術(shù)與協(xié)作撬動新的增長點。

第三個關(guān)鍵詞:堅持

2024年,是寶供成立的30周年。

有人曾說,寶供物流的發(fā)展史就是濃縮版的中國現(xiàn)代物流發(fā)展史。實際上,這里應(yīng)該再加上“民營”兩個字。

據(jù)《我國民營企業(yè)發(fā)展報告》藍皮書披露,中國民營企業(yè)的平均生命周期只有2.9年,有60%的民企在5年內(nèi)破產(chǎn),85%的在10年內(nèi)死亡。

寶供活了30年,而且活得很好,靠的是什么?堅持。堅持初心,堅持創(chuàng)新,堅持為客戶創(chuàng)造價值,30年如一日。

(寶供物流發(fā)展歷程)

“敢為天下先”“不管大步小步,始終領(lǐng)先半步”,這是寶供的企業(yè)文化。也因此,寶供創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)的很多個“第一”。

■ 第一家以“物流”為名稱注冊的企業(yè);

■ 第一家開啟門到門服務(wù)的物流企業(yè);

■ 將GMP引入物流領(lǐng)域,開創(chuàng)中國物流質(zhì)量標準;

■ 將INTERNER/INTRANET引入物流領(lǐng)域,開創(chuàng)中國信息系統(tǒng)先河;

■ 召開物流研討會,搭建首個中國物流行業(yè)思想碰撞與交流平臺;

■ 設(shè)立寶供物流獎,推動中國物流人才發(fā)展與創(chuàng)新實踐;

■ 將中國大學生首次引入中國物流行業(yè),極大地推動了中國物流理論與實踐水平的發(fā)展;

■ 首創(chuàng)中國現(xiàn)代化物流基地建設(shè),大幅提升物流基礎(chǔ)設(shè)施的能力;

■ 率先在國內(nèi)開展物流一體化解決方案的應(yīng)用;

■ 打造玩具產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈物流綜合服務(wù)平臺,推動產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈一體化發(fā)展,促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

30年,是一個企業(yè)發(fā)展階段的節(jié)點,也是開啟下一個周期的起點。如今,處在物流產(chǎn)業(yè)的新階段,寶供會追求何種創(chuàng)新?又將如何實施這些創(chuàng)新?

12月20日,第27屆中國供應(yīng)鏈技術(shù)與管理發(fā)展高級研討會即將盛大開幕。

在即將到來的這場思想盛宴里,我們不談空洞的理論,只關(guān)注行業(yè)的核心問題;不講表面的增長,只追求深層次的產(chǎn)業(yè)鏈重塑。讓我們一起,破卷迎新,共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈新格局。


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