張同發(fā)的駕駛生涯見證了中國道路運(yùn)輸從起步到高質(zhì)量發(fā)展的全過程。從80年代開拖拉機(jī)到后來轉(zhuǎn)為卡車司機(jī),40年的駕齡他與東風(fēng)多利卡品牌結(jié)下了深厚的世紀(jì)之緣,四輛不同時代下的東風(fēng)多利卡車伴隨著他走過了大江南北,見證了他抗震救災(zāi)的身影,見證了他致富奔小康的全部過程。

保爾柯察金曾說,人的一生應(yīng)該怎樣度過呢?當(dāng)他回首往事時,他不會因?yàn)樘摱饶耆A而悔恨,也不會因?yàn)槁德禑o為而羞恥,他將自己的全部精力都奉獻(xiàn)給了自己所熱愛的事業(yè)。于張同發(fā)而言,過往的一切就是自己最為自豪的事情。

東風(fēng)發(fā)多利卡致富為先

八十年代是計劃經(jīng)濟(jì)到市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的年代,百業(yè)待興的祖國大地處處是機(jī)遇,但能夠率先抓住機(jī)遇,從而發(fā)家致富的卻并不多,張同發(fā)以超前的意識在運(yùn)輸領(lǐng)域挖掘到了自己得第一桶金,也開啟了自己半輩子的卡車司機(jī)之旅。

“我還記得當(dāng)初第一次跑運(yùn)輸用的是那種老式拖拉機(jī),跑了一陣賺了不少,然后我就買了第一輛東風(fēng)多利卡,那時候基本都是貨多車少的狀態(tài),而且在我們這里也很少有我這么好的車,找我拉貨的自然就多了,賺的也更多了嘛�！�

裝備的更新?lián)Q代開啟了張同發(fā)發(fā)家致富奔小康的美好生活,東風(fēng)多利卡超強(qiáng)的承載性,靈活的操作性讓他有著遠(yuǎn)超同行的運(yùn)輸效率,自此,東風(fēng)多利卡成為了張同發(fā)的“一生所愛”,從第一代、第三代、到現(xiàn)在所使用的東風(fēng)多利卡D9,張同發(fā)40年的運(yùn)輸生涯大部分都是與東風(fēng)多利卡品牌一同度過的。

他講到:“東風(fēng)多利卡的車經(jīng)濟(jì),實(shí)惠,承載力與安全性也高,開著放心,用著安心,這么多年用下來,沒出過大事故,老伙計也沒給我拋在路上過,還一直為我賺錢,我有什么理由不信賴TA呢?”

致富奔小康,緊跟時代的發(fā)展潮流,張同發(fā)與東風(fēng)多利卡這對組合成為了身邊人的榜樣,有很多的親朋好友在他的帶動下選擇了貨運(yùn)之旅,選擇了東風(fēng)多利卡,擁有了美滿的幸福生活。

抗震中的多利卡身影

當(dāng)然,漸漸富裕起來的生活并沒有讓張同發(fā)失去初心,而是在責(zé)任的驅(qū)使下不斷的回饋社會。2008年5月12日,舉國悲痛,汶川的地震牽動著每一名國人的心,身為川蜀兒女的張同發(fā)在聽到噩耗之后,身體力行,他與身邊的卡友兄弟們積極參與救災(zāi),自發(fā)組織捐助,開著自己的東風(fēng)多利卡向?yàn)?zāi)區(qū)運(yùn)輸物資。

“當(dāng)時地震導(dǎo)致大部分的道路都損毀了,外面的車第一時間進(jìn)不來,救災(zāi)物資也到不了地方,我們這些四川本地的卡友兄弟們離得近,對路況也熟悉,所以我們必須頂上,讓那些受災(zāi)的老鄉(xiāng)能夠盡快脫離危險�！�

道路不好走,張同發(fā)就憑借自己多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)與東風(fēng)多利卡的超強(qiáng)性能為后邊的兄弟們打開通往災(zāi)區(qū)的道路,浩浩蕩蕩的車隊(duì)成為了點(diǎn)亮災(zāi)區(qū)溫暖的一道光。

“當(dāng)時兄弟們都很給力,全部放下生意去救災(zāi),沒有一句怨言,我們幾天幾夜的連續(xù)作戰(zhàn),終于是保證了救災(zāi)物資的及時到位,在這期間,有很多卡友的車因?yàn)槌��?fù)荷工作拋錨在了路上,但是我開的東風(fēng)多利卡從沒掉過鏈子,好像TA也知道我們在做一件大事似的�！�

倉稟足而知禮節(jié),張同發(fā)致富之余以自身為榜樣帶動著身邊的人去回饋社會,去為災(zāi)難中的同胞們奉獻(xiàn)著自己的力量。在2012年,他還聯(lián)合成都卡車兄弟們加入了一個卡車公益組織:東風(fēng)兄弟俱樂部,成為大家互助、交流的大家庭,在做好運(yùn)輸生意的同時,積極參與公益事業(yè),為社會貢獻(xiàn)來自卡車人的力量,2016年張同發(fā)被評為雷鋒卡車司機(jī)!

四十年的風(fēng)風(fēng)雨雨,東風(fēng)多利卡就如同將軍的戰(zhàn)馬一樣,陪伴著張同發(fā)征戰(zhàn)天下,與他一同經(jīng)歷生活的跌宕起伏,現(xiàn)如今依舊在他身邊佇立著,二者的故事依舊在上演著。